Ford Contour — локальный вариант первого и второго поколений Ford Mondeo для североамериканского рынка. Отличался более богатой базовой комплектацией, набором опций и адаптацией под местные стандарты (красные сигналы поворотников сзади, и так далее). В отличие от Mondeo в Европе, не пользовался большим успехом. Также выпускалась более дорогая версия под брендом Mercury — Mercury Mistique.
В 1997 кузов и салон автомобиля слегка модернизировались аналогично Ford Mondeo Mk. II. С 2000 по 2003 год в Мексике под названием Contour собирался европейский Mondeo Mk. III, но в США и Канаде он не продавался.
Ford Contour — автомобиль с поперечным расположением двигателя. Имеет два варианта кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Выпускаются и переднеприводные, и полноприводные версии. Главное достоинство — усиленная передняя подвеска типа McPherson — со стабилизатором поперечной устойчивости и задняя многорычажная Quadralink тоже оборудованная стабилизатором. На Contour ставился сильный 16-клапанный 4-цилиндровый 2,0 л двигатель и престижный 2,5-литровый 24-клапанный V6.
Стандартная комплектация включает ABS. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. 4-ступ. АКПП, с электронным управлением и возможностью выбора двух режимов — спортивного или экономичного. В обслуживании примечательно то, что практически все детали взаимозаменяемы с европейским Mondeo. Кроме кузовных панелей.
С 2000 года все Ford Contour оснащаются только 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 172 и 203 л.с.
