Ford Tempo — автомобиль выпускавшийся компанией Ford c 1984 года, и заменивший Ford Fairmont.
Ford Tempo имел подвеску от Ford Escort, с лёгкими доработками, использовал 2.3 л. (84 л.с.) двигатель, и это был укороченный до 4 цилиндров V6 двигатель, стоявший на Falcon. В 1986 году заменили мотор на дизельный 2 л. от Ford Escort — что не понравилось покупателям. С 1986 года, со стороны водителя предлагали установку подушки безопасности. Ford Tempo Sport оснащался мощным двигателем и усиленной подвеской. В 1987 году добавилась система подключаемого полного привода, который включался «на ходу». Эта опция была доступна исключительно для 4-х дверных седанов.
В 1994 году оборудованные подушками безопасности автомобили получили новые трехточечные ремни для водителя, но для переднего пассажира использовались обычные ремни безопасности. В остальных версиях, ставились стандартные ремни.
Изначально выпускался в кузовах «четырёхдверный нотчбэк» (седан) и «двухдверное купе».
В 1988 году был обновлён экстерьер четырёхдверного Tempo (его хотели приблизить по дизайну к Ford Taurus, весьма популярному автомобилю в то время). У купе фактически изменили только приборную панель.
В 1990 году стали выпускаться двух- и четырёхдверные седаны в следующих комплектациях: GL и GLS, для четырхдверных седанов была и LX. В 1993 году из линейки вычеркнули спортивный GLS. Всего было выпущено чуть менее миллиона экземпляров Ford Tempo. В 1995 году Ford Contour сменил эту модель.
Tempo стал единственным бюджетным автомобилем своего времени, в опции которого входила подушка безопасности водителя.
